根据ofweek产业研究院数据显示，2018年中国芯片市场规模200.3亿元，增长率为4.5％。随着国内芯片大厂陆续扩产，海外企业与国内二三线芯片厂逐步收缩产能，led芯片行业新格局逐渐形成：产业向大陆聚集、产能向龙头聚集。

由于中国大陆和芯片制造商不断投入更多产能，导致led芯片市场出现供过于求的局面，台湾和国内led芯片产商面临过高的库存水平压力。

根据统计数据显示，2018年第三季度末，库存价值高达25.78亿元人民币（约3.76亿美元），比上一季度增长3.6％，同比增长102.2％；截至2018年9月末，库存价值高达12.37亿人民币，环比增长33.2％；库存价值高达4.07亿人民币，同比增幅高达64.1％。对于中国台湾制造商晶元光电而言，2018年第三季度末的库存价值到达1.72亿美元，较上一季度下降1.4％，但较去年同期增长11.9％。

尽管led芯片产商纷纷加大库存，是为了减缓价格下滑趋势，但与此同时，2018年初至9月底，led芯片价格却下降了15－20％。由于三安光电正在扩大产能，部分额外产能预计将于2019年中期正式生效，因此led芯片供过于求的情况可能会在2019年继续恶化。

led汽车照明

led作为汽车照明的新兴技术，受到众多企业的高度关注。与氙气、hid灯相比，led能更好地反射道路标志。在车辆中，led可用于照明、安全、便利设施和气候应用。加上在体积、光源效率、价格成本、性能稳定、节能等方面都有突出的优势，这使得其汽车应用领域逐渐拓展，现已广泛应用于汽车前灯、汽车尾灯、车窗照明、功能照明、高级照明等。

由此看来，在汽车照明方面，led灯无疑是现今行业的最新趋势，也将是未来汽车照明的重要发展方向。在芯片上和其它车载配件上，行业巨头充当着领头羊的作用。

受惠于led渗透率持续攀升，led汽车照明市场规模不断扩大。据ofweek产业研究院数据显示，2018年中国led汽车照明市场规模263.8亿元，增长率为14.7％。借此东风，不少中国本土厂商着力布局汽车照明供应链，尤其是前装市场的布局力改过去国内led汽车照明市场被国际巨头长年垄断的不利局面。

虽然国内led企业纷纷布局，但由于汽车照明的高性能，高可靠性要求，以及汽车行业的相对封闭性等情况，现阶段 lumileds与osram占有前大灯市场80％以上；三星的主要市场在韩国，占10％；其余市场为日亚与台湾厂家瓜分。因此，国内led企业抢占汽车照明市场还需加强技术研发。

智能照明

随着智能硬件、物联网、人工智能等技术的推进，以及led照明行业的产业升级，智能照明产业正式步入高速发展轨迹。随着led应用场景的增加和互联网＋、智能技术的发展，智能照明行业迎来新的发展机遇，市场规模将不断扩大。据ofweek产业研究院数据显示，2018年中国智能照明市场规模320亿元，增长率为23％。

由于智能照明为住宅、工业、商业和政府部门提供许多关键优势，其中包括能源效率、降低的维护成本、增强的资产安全性以及使用方便性等。通过它们，用户可以通过智能手机应用随时随地远程访问照明系统。在智慧城市基础设施中，运营商可以主动预测路灯更换的需求和停电等情况，并可以提高现场效率。通过利用led照明、连通性、传感器和控制以及分析和智能等功能，企业可以成功实现最低的电力成本。

智能照明市场各企业的主要关注点在于产品创新和新产品开发战略。各大企业正在大力投资推进智能照明技术的研究和开发，以推出家庭和楼宇自动化、智慧城市和智能路灯等应用的联网照明解决方案。此外，加强产品开发能力和扩大区域市场占有率的战略合作也有助于智能照明行业的快速创新。

根据ofweek产业研究院数据显示，2018年中国芯片市场规模200.3亿元，增长率为4.5％。随着国内芯片大厂陆续扩产，海外企业与国内二三线芯片厂逐步收缩产能，led芯片行业新格局逐渐形成：产业向大陆聚集、产能向龙头聚集。

由于中国大陆和芯片制造商不断投入更多产能，导致led芯片市场出现供过于求的局面，台湾和国内led芯片产商面临过高的库存水平压力。

根据统计数据显示，2018年第三季度末，库存价值高达25.78亿元人民币（约3.76亿美元），比上一季度增长3.6％，同比增长102.2％；截至2018年9月末，库存价值高达12.37亿人民币，环比增长33.2％；库存价值高达4.07亿人民币，同比增幅高达64.1％。对于中国台湾制造商晶元光电而言，2018年第三季度末的库存价值到达1.72亿美元，较上一季度下降1.4％，但较去年同期增长11.9％。

尽管led芯片产商纷纷加大库存，是为了减缓价格下滑趋势，但与此同时，2018年初至9月底，led芯片价格却下降了15－20％。由于三安光电正在扩大产能，部分额外产能预计将于2019年中期正式生效，因此led芯片供过于求的情况可能会在2019年继续恶化。

led汽车照明

led作为汽车照明的新兴技术，受到众多企业的高度关注。与氙气、hid灯相比，led能更好地反射道路标志。在车辆中，led可用于照明、安全、便利设施和气候应用。加上在体积、光源效率、价格成本、性能稳定、节能等方面都有突出的优势，这使得其汽车应用领域逐渐拓展，现已广泛应用于汽车前灯、汽车尾灯、车窗照明、功能照明、高级照明等。

由此看来，在汽车照明方面，led灯无疑是现今行业的最新趋势，也将是未来汽车照明的重要发展方向。在芯片上和其它车载配件上，行业巨头充当着领头羊的作用。

受惠于led渗透率持续攀升，led汽车照明市场规模不断扩大。据ofweek产业研究院数据显示，2018年中国led汽车照明市场规模263.8亿元，增长率为14.7％。借此东风，不少中国本土厂商着力布局汽车照明供应链，尤其是前装市场的布局力改过去国内led汽车照明市场被国际巨头长年垄断的不利局面。

虽然国内led企业纷纷布局，但由于汽车照明的高性能，高可靠性要求，以及汽车行业的相对封闭性等情况，现阶段 lumileds与osram占有前大灯市场80％以上；三星的主要市场在韩国，占10％；其余市场为日亚与台湾厂家瓜分。因此，国内led企业抢占汽车照明市场还需加强技术研发。

智能照明

随着智能硬件、物联网、人工智能等技术的推进，以及led照明行业的产业升级，智能照明产业正式步入高速发展轨迹。随着led应用场景的增加和互联网＋、智能技术的发展，智能照明行业迎来新的发展机遇，市场规模将不断扩大。据ofweek产业研究院数据显示，2018年中国智能照明市场规模320亿元，增长率为23％。

由于智能照明为住宅、工业、商业和政府部门提供许多关键优势，其中包括能源效率、降低的维护成本、增强的资产安全性以及使用方便性等。通过它们，用户可以通过智能手机应用随时随地远程访问照明系统。在智慧城市基础设施中，运营商可以主动预测路灯更换的需求和停电等情况，并可以提高现场效率。通过利用led照明、连通性、传感器和控制以及分析和智能等功能，企业可以成功实现最低的电力成本。

智能照明市场各企业的主要关注点在于产品创新和新产品开发战略。各大企业正在大力投资推进智能照明技术的研究和开发，以推出家庭和楼宇自动化、智慧城市和智能路灯等应用的联网照明解决方案。此外，加强产品开发能力和扩大区域市场占有率的战略合作也有助于智能照明行业的快速创新。

随着显示屏用于租赁市场、hdr 市场应用、零售百货、会议室市场需求增加，其市场规模不断增长。根据ofweek产业研究院数据显示，2018年中国led显示屏市场规模520亿元，增长率为15％。

从产业格局来看，led显示屏也逐渐发生了变化，专注于显示屏生产的制造商、市场渠道销售商、工程安装售后服务运营商等各类专门企业出现，业内专业化分工正在形成，将出现分工明确、密切合作、发展共赢的局面。

在技术不断革新、价格下降以及潜在市场庞大的态势下，led显示屏的运用将更为普遍，不仅在公共生活、商业活动中，更会随着智能家居、智能显示等需求发展，渗透进人们生活的方方面面。而在这推动之下，led显示屏行业将获得更多契机，保持蓬勃发展利好态势。

但是，在行业表面欣欣向荣之际，不少企业也感受到一股潜藏的“寒流”正在底下涌动。众所周知，led显示屏行业起于微末，生长方式也相对“野蛮”，led显示屏行业发展速度非常快，但在产业市场规模增长的同时，品牌占有率低、结构性产能过剩、行业产品售后难等也成为了限制其发展的突出问题，同时，“重产品、轻服务”的传统思想也根深蒂固。然而，led显示屏企业如何解决这些问题，取得更进一步的发展呢？我们拭目以待。

随着城市经济的快速发展和人们的审美意识提高，城市景观照明已成为城市规划中不可或缺的一部分。城市夜景照明在一定程度上，成为了展示城市形象的窗口和衡量城市总体发展水平的标志之一。它作为城市规划和建设的一项重要内容，既反映了一座城市经济繁荣的程度，又折射出城市的文化气质和文明程度，已越来越受到政府部门的重视和社会各界的关注。

随着我国城市景观照明的价值不断被挖掘，景观照明工程规模逐渐扩大，行业迎来了难得的发展机遇。据ofweek产业研究院数据显示，2018年中国led景观照明市场规模750亿元，增长率为20.7％。

近年来，高毛利的细分市场备受青睐，其中一个领域即为景观照明，由于其发展潜力巨大，业内许多企业纷纷抢攻。中国照明学会秘书长窦林平表示，当下全国重点城市，城市建设对照明设计的需求早已驶入了快车道。

随着“智慧城市”建设和“美丽中国”不断深度融合、共同发展，国家对节能和生态环保一系列政策的落地，景观照明需求继续增加，照明领域市场更加细分。全国涌现大批大型城市景观亮化示范工程，各地政府纷纷加大对景观亮化的投入，城市景观照明将迎来新机遇。

由于景观照明行业在人才、资金和技术上有一定的限制，照明企业需要为客户提供景观照明完整产业链的服务，同时积极推进产业链技术革新，促进各环节的相互融合与发展，让企业在景观照明市场上赢得先机。

uv led

根据ofweek产业研究院数据显示，2018年全球uv规模3亿美元，增长率为30.4％。从2008年至2018年这十年间，uv led企业数量从10家增长到了65家。自2010年以来，几家可见光led企业已转向紫外led，寻求新的增长动力和更高的利润。

由于企业扩产以及更多企业的进入，uv光谱uva部分是第一个大幅降价的市场领域。uva led价格的大幅降低进一步加速了该技术的采用。随着lg innotek降价措施之后，台湾和芯片制造商epileds technologies公司随后也采取了类似的行动。因此，uv－a的价格在2018年上半年下降了15－20％，未来只有能够在uva led和uv固化方面进行创新的公司才能持续盈利。

uv光谱的uvb和uvc部分在性能方面更难以发展。与可见光led相比，uv led的研发有三大难题，分别是外延生长设备、芯片材料、。uv led对mocvd的均匀性、温度承受等有更高的要求，可见光led的外延生长条件并不适用。以往的蓝光led采用氮化镓或铟镓氮做基底，而uv led则需要采用铝镓氮做基底，二者的晶格缺陷、适配情况均不相同，需要重新进行研究。而封装体系也与传统的封装大不相同，也需要重新研究开发。

因此，uvb和uvc led需要更加昂贵和耗时的开发，导致新uvb和uvc led制造商面临的门槛要高得多。出于这个原因，uvb／uvc市场发展要慢得多。uv led制造商的战略有所不同，具体取决于他们目标产品的波长。在有产商继续关注器件制造的同时，其他厂商则开始进行模块和系统生产的垂直整合。除了uv led制造商之外，一些新进入者（主要是模块和系统级别）也在尝试进入该行业。

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