关税落地 美欧贸易摩擦进级

欧盟委员会执行副主席瓦尔季斯・东布罗夫斯基斯暗示，欧盟愿意解决航空补助争端，但由于美国方面没有相向而行，欧盟只能实施反制办法。“美国已依据世界贸易组织涉及空客的裁决对欧盟产品加征关税。如今，世贸组织涉及波音的裁决容许我们对美方加征关税，这是我们正在做的事。”东布罗夫斯基斯在欧盟成员国贸易部长视频聚会会议前如此说道。 　　时隔一年，欧盟终于开启了对美国的关税“抨击”。当地时间9日，欧盟委员会宣布，将对不超过39.9亿美元的美国输欧产品加征关税，该办法将从10日起见效。欧盟委员会当天公布通告称，由于美国违规补助波音公司，欧盟将对自美国进口的飞机和零部件加征15%的关税，对一系列农产品和工业品加征25%的关税。通告说，该办法的力度与美国对欧盟的惩罚办法相称，使双方处于同等地位。　　美欧航空补助争端始于2004年，至今已连续16年。去年10月，世贸组织裁定欧盟违规补助空客，授权美国每年可对价值75亿美元的欧盟商品加征惩罚性关税，随后，美国起头对来自欧盟的空客飞机以及葡萄酒、奶酪等产品加征关税。　　上个月，法国财务部长勒梅尔还暗示，假如经合组织改写国际税收法则的全球会商失败，欧盟应该继续推进数字税收规划。勒梅尔说，美国财务部长史蒂文・姆努钦反对OECD关于数字税收的提议，该提议意在阻止谷歌、Facebook和亚马逊等美国科技巨头将利润正当地转移到爱尔兰等低税率国度。其时，他便提到，11月3日美国大年夜选后华盛顿政权的改变并纷歧定会导致美国立场产生变化，尽量新政府可能在贸易抨击方面不太尽力。　　在法国参议院于2019年7月批准了向跨国互联网企业征收3％的数字服务税法规后，美国当月便宣布对法国征收“数字税”的行为发起“301调查”。随后，美欧围绕“数字税”的争论一直没有遏制。直至本年头，美欧终于一致同意就相关不合展开会商，但即便如此，美国财长姆努钦针对“数字税”的亮相也十分倔强：“假若有人想随心所欲地向美方数字企业收税，我们也会思量随心所欲地向他们的汽车企业征税。”　　自美国总统特朗普上任以来，美国政府就在“美国优先”的理念下大年夜行贸易庇护主义，也给美欧关系蒙上阴影。而波音和空客的补助大年夜战只是美欧的矛盾之一，“数字税”也是当下美欧剧烈交锋的另一个问题。　　本年10月26日，世贸组织又裁定，欧盟每年可对美国征收40亿美元的惩罚性关税，以抨击美国对波音的非法补助。欧盟随后寻求与美国举行会商，提出“一旦欧盟同意打消惩罚性关税、美国也立即遏制对空客的惩罚性关税”，但美国并没有同意欧盟的会商要求。　　不外，东布罗夫斯基斯也没有关上欧美会商大年夜门。“当然，我们对会商解决持开放态度，”他说，跳动外汇，“正如我们在多个场所声明的那样，一旦美方暂停或打消他们加征的关税，我们准备采纳相同行动。”别的，东布罗夫斯基斯也提到，双方应迅速解决争端，打消互加关税对双方都有利，尤其是在新冠疫情对经济造成紧张粉碎的环境下。　　此前，跳动外汇，美国贸易代表罗伯特・莱特希泽曾提到，欧盟只要脱手加征关税，“会迫使美方回应”。美方称，世贸组织仲裁所涉美国华盛顿州对波音的减税优惠已打消，欧盟寻求加征关税“缺乏法令依据”。但欧盟以为，美国先前在欧盟作类似让步后仍维持对空客A380客机加征关税。世贸组织认定，美方打消的减税优惠不足以阻止欧盟获加征关税授权。　　本年6月17日，美国财务部发言人称美国政府已向多国发函，提议暂停在OECD框架下就统一征收跨国企业数字税方案的会商，来由是世界列国政府目前正集中应对新冠疫情和宁静重启本国经济。同日，莱特希泽也在国会众议院筹款委员会听证会上说，由于美方和欧洲联盟就数字税的会商没有希望，财务部长已决定不再到场会商。彼时，勒梅尔便暗示，假如美国不重返会商桌，法国本年就会向数字巨头征税。勒梅尔同时攻讦美国不竭威胁制裁欧洲国度的相关言论。　　据法新社看到的一份欧盟拟定的清单，征税对象包含美国制造的飞机、拖拉机、红薯、花生、冷冻橙汁、烟草、番茄酱和三文鱼。

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