文章目录：

1、漳州南靖一化肥厂排放黑烟被责令整改2、台湾南靖火车站登记为历史建筑 嘉义“台林糖”三铁各有千秋3、龙江夜读 | 山城小站

漳州南靖一化肥厂排放黑烟被责令整改

[闽南网]

闽南网10月17日讯（闽南网记者 梁政 李昌乾 张韩丰 文/图/视频）10月9日，由漳州市环保局、闽南网联合主办的环保主题大型巡回采访活动——“保卫‘绿水青山’ 护航绿色发展”正式启动。

自线索征集渠道公布以来，许多热心市民纷纷致电闽南网。其中，南靖山城一村民反映，福建省南靖化肥总厂屡次出现排放黑烟的现象。对此，福建日报新媒体·闽南网记者进行暗访，南靖县环保局责令其整改。

10月16日上午9点30分许，闽南网记者来到位于南靖县山城镇东大路的福建省南靖化肥总厂。此时，工厂大门口有几部轿车进出，一旁有专职的保安站岗。从大门外可见，两根直径约一米的烟囱，从厂房三层的楼顶伸出，不断排放着浓厚的黑烟。站在大门口，可闻到刺鼻的气味。

南靖化肥总厂排放黑烟

“这家工厂建很久了，时常排放黑烟，我们的窗户都不敢打开。”一位在附近开店、不愿具名的业主介绍。而住在附近的简姓村民，佐证了这一说法。随后，记者采访了该化肥厂的现场负责人蓝汉忠。他说，化肥厂已经关停了很长一段时间，前两天才重新试运营。由于设备老化，难免会出现一些黑烟。

站在厂外可闻到刺鼻气味

当日上午11点许，在接到闽南网记者的反馈后，南靖县环保局监察大队赶到现场，展开调查。而在监察人员对工作负责人作笔录的过程中，厂房上的两根烟囱，竟然又排放出了大量的黑烟。当场，监察人员将证据固定，并向企业下发了整改通知书。

南靖县环保局执法人员现场调查取证

南靖县环保局监察大队副大队长陆毅介绍，污染气体的具体情况，需待监测分析结果出炉。下一步，南靖县环保局将根据污染的程度，对案件作出定性，严肃依法处理。如企业再次出现该类现象，将进一步责令其停产。

涉事化肥厂被责令整改，管理人员现场签字

【线索征集】

今日起，市民朋友们可通过以下方式，向漳州市环保部门或闽南网漳州站联系，反映发生在您身边的生态环境问题：

-12369；

②闽南网漳州站电话：0596-2655567；

③闽南网漳州QQ邮箱：375537447@qq.com；

④关注微信公众号“闽南网漳州”通过后台留言。

台湾南靖火车站登记为历史建筑 嘉义“台林糖”三铁各有千秋

中新网6月24日电 据台湾《联合报》报道，台湾嘉义县文化资产审议会决议将台铁水上乡南靖车站登记为历史建筑，预计8月公告，连同已公告为县定古迹的林铁竹崎车站，糖铁蒜头糖厂五分车站，县辖台铁、林铁、糖铁等三大铁道，各有一座具文资地位的车站，见证三铁历史，可带动发展铁道观光文化之旅。

台铁水上乡南靖车站。图片来源：台湾《联合报》

文观局说，南靖火车站原设于1901年，设点为水上乡水掘头 (现水上站)，1910年为配合南靖糖厂设厂，执行运糖相关业务，将车站移至现址，1941年站房因地震倒塌，1943年改建成现今原貌。

建筑形式上，南靖车站规模及格局为日据时期典型的小载客量车站作品，现今车站本体构造型式、门窗、座椅、檐口天花，均保留始建时样式。墙体为编竹夹泥墙，建筑物形貌构造及屋檐作法均特别。

车站2021年由民众提报登记为历史建筑，经文化资产审议会决议登记为历史建筑，登记名称为“南靖车站”，种类为车站，范围包括站体本体以及站旁附属建筑。

登记理由则为建筑物站体结构形制优美，是嘉义少数保留的日据时期车站建筑；建筑物之构造形式、门窗、座椅、檐口天花等皆保留原有风貌；建筑物反应南靖发展历史；建筑物反应嘉义重要产业物流历史。

两处古迹车站中，林铁竹崎车站是阿里山森林小火车沿线车站中，仅存木造车站中仍有售票营运，此站是小火车平地线与登山线间交会点，具有历史价值与意义。糖铁蒜头糖厂五分车站以砖瓦、红桧构成，四周为开放格子玻璃窗，右侧设回廊，现为五分车售票和起点处，是拍摄热门景点，不少影视剧都曾在这里取景。

龙江夜读 | 山城小站

山城小站

?沈海石

假期由老家返榕，因为买不到从漳州出发的动车票，只好买了从南靖到福州最早一班的车票，绕了点远路。那天，天刚蒙蒙亮，全家人沐着春末夏初的微微凉意，从漳州市区赶往南靖站。没想到，一次周折竟成就了一次美丽的邂逅。

南靖站位于南靖县山城镇雁塔村。当我们远远看到车站的时候，就被车站独特的造型震慑了。它是一个仿圆形土楼的车站，所有建筑的屋顶都是天蓝色的，镶的应该是蓝色的琉璃瓦，屋檐及墙面都是白色的，可能镶着白色的大理石。主候车厅外观分三层，上层屋顶像飞牒一样舒展外扩，下部由一根根钢结构檐托举支撑，有点像一条有无数爪子的大章鱼反向附着在飞牒上，屋顶上部立着“南靖站”三个鲜红的大字，表明了真实身份。中层是环形墙面，墙面上的窗户都是正方形的，和土楼的土枪土炮瞄准眼有几分神似。下层由两根大钢管举着一块四四方方的大玻璃雨遮并撑起上部结构。整个主候车厅看起来极其古朴有趣，让人过目难忘。主候车厅左右两边对称分布着缩小版的圆形土楼售票厅和工作场所，前面是宽阔的站前广场，广场下来几个台阶就是机动车逗留送客的过道。

站在广场上远望，感觉这座位于小山坡上的车站与周边景色如此和谐。因为我们到的时间还不到七点，云雾未散，一幅令人心旷神怡的山水画就毫无保留地延展在我们眼前。最远处连绵不断的群山在朝阳的照耀下，沐着薄雾，拥着浮云，高低起伏，蜿蜒前行，既像一组组在草原上奔驰的马群，又像一条条腾云驾雾的巨龙。目之所及有一条小溪，水流平缓，欢快而有节奏地向下游流去。河的两岸是一片片连绵不断、绿葱葱的果园，看得真切的果树有龙眼树和香蕉树；看得不真切的还有不同品种的果树。沉睡一晚的果树在朝阳下显得特别的精神，有的好像等待着列车的呼啸；有的好像在倾听旅客的细语。近处横贯着一条簇新的马路，马路上的白色标线还非常的笔直醒目，就像刚睡醒的壮汉伸直了懒腰，懒洋洋地瞥着穿梭其间的大车小车。这样写意的山水，磅礴的气势，也许从古至今最好的画家也难以领会其精髓。不知为何，我对这个小车站的景色如此痴情，几乎快挪不动归家的脚步。拿起手机不停拍摄，只想把美景装进相册带走。

与美景相会的时间过得飞快，我们跟着客流进了候车厅，一排排整齐的候车椅摆在宽敞的大厅，坐在这里，你丝毫感受不到这里和大城市的区别，更不会想到这里曾经是一个交通不便、人迹难至的小地方。在候车的时候，先有一辆过站的白色动车呼啸而过，后又有一辆久违的绿皮火车匆匆驶过，这一绿一白，虽代表着不同时代的交通工具，却代表着人类奔向远方的共同追求，这种追求又永远不受地域偏远及交通工具的限制。这让我想起了古老而年轻的“一带一路”，想起那些奔向远方、追求梦想的旅人和骆驼。科技推动人类进步，如今地球已俨然是一个村庄，在这个村里，我们随时可以乘上奔驰的列车或翱翔的飞机走向地球的任何一个角落，再也不受地域的限制和人力不足的牵绊。

我们乘坐的是这个小站最早的一班车，但是同行的乘客已然不少，一会儿时间，整个候车厅都热闹起来了。我仔细看了一下，年轻人居多，我猜他们应该是放假回乡或是到土楼旅游的大学生，不管他们目的如何，脸上洋溢的甜美笑容已经在诉说此行的快乐欣喜。还有一部分拖着大箱子的中年旅客，他们厚重的旅行箱，装载着南靖人民的盛情盛意。交通的便捷让人类的交流更加紧密，视野更加开阔，不管离家多远，想回一次都不是奢望，不管美景藏得多深，想看一次都不是臆想，也许这就是山城小站给我们最深刻的启迪和联想……

随着列车欢快的汽笛声响起，我们一家人顺利上车返榕，但是突如其来的邂逅依然让我怀念，山城小站的风姿已经印在我的脑海里，我期待着下一次假期的来临。

作者简介

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沈海石，文学爱好者，籍贯漳州芗城，现在中科院海西研究院工作。

朗读者简介

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任肖明:南靖县实验小学原副校长，退休教师。

闽南日报社网络中心、专副刊部出品

音频制作：任肖明

图片来源：闽南日报美摄部

编辑：王心如 值班主任：罗蓉芳 策划：吴荣光 值班总编辑：赖雄伟

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