“特供”一词自古就有，一般都是给皇亲国戚提供特殊供给，所以叫特供。

“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”的荔枝，北京玉泉山杂质特少的山泉，还有皇家御用的茶园、瓷器、甚至丝绢手纸，无不彰显了

“特供”带来的尊贵和独享

。

现在的特供品虽然已经不是什么帝王专享，但依旧不是平常人所能轻易获得的。比如特供的烟、酒，有门道的人在朋友面前炫耀起来，彷佛这烟酒比黄金还值钱。

然而提到特供车，彷佛又换了一种说不清的味道

，比如下面这张图：

当然在中国提到特供车，很多人会想到有一种特殊的车型被称为“

中国特供车”，意思就是指这些车都是车企针对中国市场开发，在国外是买不到的

，比如本田凌派、别克GL6、大众朗逸等。

实际上，特供不分国界

。美国也有特供车，动不动排量给你上个4.0的，动不动油耗给你来个15往上走的。日本也有特供车，动不动给你来个排量1.0以下的，动不动来个两座的。欧洲遍地的柴油版本，smart、菲亚特panda这种好卖的不得了。

典型的美国特供车如本田旗下的中大型SUV Pilot

，由北美本田负责研发并生产。其造型方正，车内空间和后备箱巨大，整体尺寸为4991*1996*1793mm，轴距为2819mm，比汉兰达还大一圈。动力上则搭载了地球梦科技的3.5L V6发动机。这款车曾被人称为为“汉兰达终结者”，但至今没有引进国内，让不少本田迷们扼腕叹息。

典型的欧洲特供车是两厢车为主

，还有各种各样的旅行版，比如马自达6旅行版就只在欧洲市场推出。总体来说，欧洲特供车以实用为主，同时要满足欧洲城市很多街道狭窄的实用场景。此外，欧洲特供车并不便宜，比如在英国市场，大众POLO起售价为15,390英镑，折合人民币14.02万，搭载1.0T + 5MT的动力总成，配置则是14英寸铸铁轮毂、手动空调。相比国内的POLO，配置可低上不少。

甚至，特供车可以有性别

。据海外媒体报道，丰田将推出一款女性特供车，为Passo特别版车型，该款车型将命名为Passo Moda Charm，前驱版起售价为1,617,000日元（约为11万人民币）。该车仅仅搭载一台1.0L自然吸气发动机，但在内饰和功能方面充分考虑了女性的特点，提供彩色的织物座套和大量储物空间，驾驶员座椅还配有加热功能，以及全景监视器。

在国内，特供车可以分为4大类。

第一：整车特供。

根据中国市场特点设计，全球合作设计生产，在国外找不到原型车，例如大众朗逸、新宝来、新桑塔纳、新捷达、本田凌派等。

最典型例子就是大众朗逸，上代大众朗逸脱胎于可追溯到上世纪的PQ34平台。使用老平台打造新车型，不少键盘侠认为这是没有诚意的，纷纷吐槽。但实际它终端售价不过10-13万，作为一款德系大众紧凑型轿车，价格相当实惠，一直是细分市场销量前三车型。

第二：外型特供。

针对中国市场对汽车的外型加以修改，大致差别就是镀铬再镀铬，这些车型在国外能找到原型车，例如丰田皇冠、雷凌，本田雅阁。

第三：加长特供。

外型、配置特供根据中国人的偏好，增加原型车的轴距，大大提升舒适度，例如奥迪A6L、A4L，宝马3系Li、沃尔沃S60L，大众途观L、斯柯达野帝。

宝马3系的成功是一个很好的例子。E90时代让它奠定了操控形象，而F30/F31时代所推出的长轴距版车型则将它真正发扬光大，长轴距版车型有着2920mm的夸张表现，已经达到了5系的级别。如此长轴距带来的宽敞后排空间，才是名副其实的“豪车”，如今它稳居细分市场销量前三位置。

第四：品牌特供。

针对中国市场更换品牌、重新定位，通俗点讲就是同款车不同车标，例如英菲尼迪ESQ，其前身是日产Juke。

中国特供车进入市场，多数集中在轿车市场领域，且销量惊人。其中，

销售量第一的朗逸，平均月销4万辆左右

。“中国特供车”竟有如此魔力，从何而来？

让我们看看中国人到底需要一辆什么样的车？

第一，考虑到中国城乡差异、地区差异，大多数家庭买车还是第一辆车。第二，中国人家庭观念普遍比较强，出行需要考虑全家老小。第三，城市道路极其拥堵。第四，我们缺少石油，在意油价。第五，我们有比较完善的高铁网络。

好吧，稍微总结一下。首先，

刚刚够得上买第一辆车，所以总价不能太高；第二因为我常常要带一家人出行，所以空间储备一定要足；第三因为堵成狗，所以你百公里4秒还是百公里14秒，其实我不大开得出来；第四因为油价贵，所以我需要油耗低；第五因为距离超过两三百公里的，我就可以选择高铁了，所以长距离走高速的需求不会很大

。

那么适合中国人的车是什么样的？

总价15万以下，空间大油耗低，毛病少好维护

，那么必须放弃并且国人也不太重视的方面就有：动力差，安全配置适当阉割，技术旧（成熟）。那么来看看特供车有哪些：朗逸、英朗、宝来、捷达，是不是全体符合以上条件？

写在最后

“国外原版车不一定适合我们，特供车并不都是无诚意之作”。车型没有在哪出生的“原罪”，只有适者生存的法则。目前特供车不少，将来只会更多。“特供车”这三个字也从之前的贬义慢慢转化为“褒义”，而汽车的个性化会更加明显，

无论你喜欢清汤的还是红油的，相信总能找到一款适合你

。

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