盖世汽车讯 电动汽车具有即时扭矩传递和有趣的驾驶特性，因而受到汽车爱好者的青睐。但是，与内燃机车辆相比，大多数电动汽车都发不出声音，似乎缺少油门全开的感觉。

据外媒报道，Borla和Audio Control合作开发了一种主动性能音响系统，可安装到多家制造商的车型上，包括福特野马Mach-E和福特Lightning。

该系统旨在使电动汽车听起来更像某种传统的肌肉车。采用Borla的专有算法，考虑到车辆的速度、功率、转速、扭矩和负载，以产生逼真的发动机噪音，使大多数静音纯电动汽车能给人带来兴奋感。

Borla和Audio Control利用实际配备Borla的肌肉车的各种专业录音来开发声音。使用来自EV内部计算机的实时数据，该Borla系统可生成与电机状态和其他车辆动态相匹配的逼真的ICE音轨。此外，用户可以登陆移动应用程序，从多个Borla排气声音中进行选择，包括ATAK、S-Type和Touring，并可完全控制音量和其他特性。

Borla Performance的销售和营销副总裁David Borla表示：“声音、视觉和触觉是驾驶汽车时的三种感官体验。如果无法通过声波和振动对汽车和车辆动态进行实时反馈，那么大部分体验就会缺失。在很多方面，该产品可以为驾驶员提供实时反馈，增强驾驶体验，赋予车辆个性和灵魂感。”

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